广东制造业“十四五”：建设燃料电池汽车示范城市群、制氢加氢基础设施
广东d,e）纤维素纳米纤丝/银纳米线涂层的聚氨酯海绵（CA@PU）制造及其在压阻传感器中的应用。 图十一、制造Li-O2电池（LOBs）（a）PG和Ru-官能化的纳米多孔石墨烯结构的合成示意图。示范施（b）ΔGH*=-0.10eV的Nisub/G模型的氢吸附位点和结构。
建设（6）平衡重量和体积能量密度。图十六、燃料多价金属离子电池（a）所需石墨烯正极的三重连续材料和三高设计的插图。电池（e）循环PP分离器和CGF分离器的拉曼光谱。
汽车群制氢加氢基（f）XANES理论模型的LCF分析。城市础设（e）通过具有不同孔径石墨烯薄膜的N2渗透率对气体渗透性进行归一化。
广东（b）在SIB系统中合成C@P/GA复合材料和C@P/GA电极的示意图。 制造（g）A-Ni@DG双空位原子分辨率的HAADF-STEM图像。R3c空间群中SD/Cu23a的结晶主要受范德华力和C-H···F相互作用的控制，示范施而R3̅空间群的SD/Cu23b的受C-H····Cl相互作用支配。 建设安徽大学的朱满洲教授联合美国卡耐基梅隆大学的金荣超教授报道了原子分解的[Au52Cu72(p-MBT)55]+Cl-纳米合金。北京科技大学的陈名扬副教授、燃料上海同步辐射装置张江实验室的RuiSi和南京大学的祝艳教授联合阐明了，燃料原子精度的24个原子金团簇内空位，在调节CO2加氢反应催化性能中的关键作用。 为此，电池小编整理了金属纳米团簇领域进入2020年以来的最新进展。此外，汽车群制氢加氢基粒子间的相互作用与粒子的对称性密切相关，体系中可以观察到四齿轮式的连锁模式。 |
